合理利用气象资料来组织赛鸽（原创）

［征文］[原创]合理利用气象资料指导组织赛鸽

   “有雨待停，有雾待散”，这是我国赛鸽多年来遵循的放飞原则，他为基层鸽会科学组织放飞，避免少数组织者不负责、蛮干，提高赛鸽分速、归巢率等提供了一定的科学依据，也为鸽友监督鸽会组织放飞提供了政策依据，为提高我国赛鸽事业作出了积极贡献。
过去由于气象预报手段不够先进，用这一原则指导放飞无可厚非，但是随着科学技术的突飞猛进，仅仅停留在“有雨待停，有雾待散”这一传统放飞原则上是远远不够，甚至显得有些呆板了。各个国家和地区过去的、现在的、未来几天的气象资料只要稍有一点上网常识的都可以查得到，每天央视和各种媒体的天气预报都已相当精确了，遗憾的是至今我们一些基层鸽会的组织者们，不会或不愿享用气象专家们为我们精心制作的这套“气象大餐”。集鸽时只看当时下不下雨，不看未来的天气变化，放鸽时只看当地是否有雨或雾，不看途中气候变化，认认真真、机械地遵循“有雨待停，有雾待散”的原则把鸽子放出，至于归巢率、分速、损失什么的就管不了那么多了。其结果是许多优秀赛鸽年复一年，前赴后继客死他乡，鸽友一年或几年的心血一夜之间付之东流，鸽会的领导们除了挨骂外，诚信、权威、能力受到了挑战。出现这些问题关键的原因，我认为是用科学的理念和手段来组织赛鸽意识不强，少数组织者、鸽友，不愿学习新知识和接受新事物，经验主义代替科学手段。
    以我区鸽会近年来娄遭比赛“滑铁卢”的事件来看，大多是不太注意天气变化导至的，而且秋赛多于春赛，幼鸽损失大于成年鸽。今年10月1日首站楚雄210公里赛，创记录集鸽3400多羽，虽然放飞地未下雨，但在放飞后不久途中的昆明、嵩明等地天气变阴，云层低、能见度差，结果当天仅归千羽左右，失鸽之多是非常罕见的，以致后来几站集鸽羽数锐减。10月7日南华站天气也是不太理想（同时可能还受巴基斯坦东北部大地震影响），归巢率非常低的，相邻的昆明、宣威等兄弟鸽会当天也遭遇了“滑铁卢”。11日12日两次加放楚雄，由于天气好，归巢率和分速非常好。10月15日的普淜300公里站，则是典型的“明知山有虎，偏向虎山行”，14日晚集鸽时天气不错，气温在20度以上，但预报15日天气将变阴有雨，气温降至20度以下，有的鸽友已建议推迟，遗憾的是鸽会仍坚持“按既定方针”办，15日许多鸽友是穿着厚厚的冬衣顶着四五级的北风冒雨在屋顶等鸽，结果是八百多羽鸽子据不完全统计当天仅归百羽左右，在同时进行的铁路鸽会幼鸽特比环赛中，集鸽一百多羽，归巢不到二十羽，四十个有奖名额都未报满，几站下来只能用惨不忍睹来形容了。而这一切只要认真分析一下天气情况，合理安排、调整比赛，是完全有可能把损失降低的.后来区鸽会特比环赛按原定日期也将遇到了恶劣气候，但由于吸取了上几站的教训，及时调整了比赛时间，避免了悲剧的再次发生。

    出了错误不可怕，可怕的是不愿从中总结经验、吸取教训，年复一年，一而再，再而三，重复着同样的错误。“有雨待停、有雾待散”这是放飞应遵循的基本原则，但远远不够，我们还要学会合理利用各种气象资料来指导和组织赛鸽。建议鸽会的组织者们和广大鸽友，多收集一些当地和赛线上历年的气象、地理等资料，做好每次放飞的气候、归巢率、分速、运输途中情况等原始记录，并认真分析、总结、找出规律性的东西，为制定放飞计划提供一定的依据。在集鸽前多看看天气预报，适时果断作出调整，把失鸽率降到最低，只有这样才能对得起辛辛苦苦、认认真真的养鸽人。
（也许文中有过激之词，但本人无意指责和诋毁鸽会领导，他们的辛苦和功劳是有目共睹的，是任可人都不可能抹杀的，只是想通过这样一种方式表达一下周围许多鸽友的心声，其目的是想对鸽会组织者们说，既然选择了鸽友带头人这个角色就应该在制定计划、组织放飞等方面学会更理智、更民主、更科学、更合理，尽可能地降低失鸽率，因为只有会员手中每站都有鸽放，鸽会的一切的一切才会为之而存在，正所谓唇亡齿寒）-----编后语